Panama-kanalen ble utvidet. Nå kan båter med 14.000 containere passere.

10.000 containere i havet årlig – hvor har du det fra?

Teknologi

Et tall som gjerne blir brukt for å få oppmerksomhet rundt havforsøpling er at 10.000 containere detter i havet hvert år. Ikke så sikkert det stemmer. Men først en tur til Panama-kanalen.

Panama-kanalen sparer båter for masse ekstra reise-vei og de farlige farvannene rundt Kapp Horn. Påbegynt av franskmennene i 1881 men avbrutt fordi så mange arbeidere døde og på grunn av tekniske utfordringer. Byggingen ble videreført av USA i 1904 og i 1914 åpnet kanalen.

I historiene om Panama-kanalen, om USAs militærleir rundt Clayton-området, frigjøringen av Panama med presidentene Carter og Torrijos i spissen og utryddelsen av gullfroskene i El Valle ligger det mye kunnskap som er relevant i dag.

Men, ettersom dette er en havblogg, holder jeg meg til de store lastebåtene.

Panamax het størrelsen på båtene som frem til 2016 passerte den gamle slusen i kanalen. De hadde en kapasitet på 5.000 containere (20 fot store). I dag heter størrelsen Neopanamax med en kapasitet på 14.000 containere.

I 1914 passerte 1.000 skip. I 2018 passerte 13.795 med totalt 442,1 millioner tonn last. Det blir det mange containere av. Og det hender at noe av lasten ramler av.

Hvor mye ramler på havet?

I følge World Shipping Council datt 1,390 containere i havet årlig i snitt i årene 2014-2016. Tallet inkluderer både de som bare ramler over bord og skipsulykker/forlis.  I deres oppdatering kommenterer de tallet 10.000 slik:

«In the past, obtaining an accurate assessment of how many containers actually are lost at sea was a highly speculative process. For many years, there were widely circulated, but unsupported and grossly inaccurate claims that the industry might lose as many as 10,000 containers a year at sea.»

Her er et eksempel på bruk av tallet som kommer opp på 4. plass på Google-søket «number of containers lost at sea each year».

Legg igjen en kommentar

Dette nettstedet bruker Akismet for å redusere spam. Lær om hvordan dine kommentar-data prosesseres.